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Regla 11
Regla 18.2 - espacio en baliza

Regla 21

RESPUESTA 1
La regla 18 empieza a aplicarse cuando cualquier parte del casco de cualquier barco entra en la zona.
Desde ese momento si el azul orza, tiene que mantenerse alejado para dar espacio al amarillo.
Entonces el azul rompe la regla 18.2.

Si puede orzar si cambiarle de rumbo al amarillo no rompe la regla 18.2.
El amarillo debe mantenerse separado de acuerdo a la regla 11.
Aunque se exonerara por la regla 21 si rompe la regla 11 porque el azul no le da espacio.

Pregunta 2

Si el azul se mantiene separado para darle espacio, ¿cuándo debe hacer esto?

Respuesta = al azul se le requiere que mantenga la distancia desde el momento en que entra el primero de los barcos en zona.

Foto 02 Mtch-Race caso 3

 

21 EXONERACIÓN
Cuando un barco está tomando el espacio o espacio en baliza al que tiene derecho bajo una regla de la Sección C, será exonerado si en un incidente con el barco que tiene que darle espacio o espacio en baliza,
(a) inflinge una regla de la Sección A, la regla 15 o la regla 16, o
(b) es obligado a infringir la regla 31.

Dar Espacio en Baliza
(a) Cuando los barcos están comprometidos el barco exterior dará espacio en baliza al barco interior, a menos qiie se aplique la regla 18.2(b).
(b) Si los barcos están comprometidos cuando el primero de ellos alcaliza la zona, el barco que en ese momento es barco exterior dará, de alii en adelante, espacio en baliza al barco interior.
Si mi barco está libre a proa cuando alcanza la zona, el barco que en ese momento está libre a popa le dará, de allí en adelante, espacio en baliza.

(c) Cuando un barco está obligado por la regla 18.2(b) a dar espacio en baliza,
(1) continuará haciéndolo, incluso si posteiionnente el compromiso se rompe o se establece un nuevo compromiso;
(2) si queda comprometido por el interior del barco con derecho a espacio en baliza, le dará también espacio para navegar a su nimbo debido mientras permanecen comprometidos.
Sin embargo, si el barco con derecho a espacio en baliza pasa de proa al viento o sale de la zona, la regla 18.2(b) deja de aplicarse.
(d) Si existe una duda razonable acerca de si un barco quedó comprometido o rompió un compromiso a tiempo, se supondrá que no lo hizo.
(e) Cuando un barco quedó comprometido por el interior desde libre a popa, o por virar a barlovento del otro barco, el barco exterior no está obligado a darle espacio en baliza si desde el momento en que comenzó el compromiso 110 ha podido hacerlo.

SECCIÓN A

DERECHO DE PASO
Un barco tiene derecho de poso sobre otro barco cuando este otro barco está obligado a mantenerse separado de aquel. Sin embargo, algunas reglas de las Secciones B, C y D limitan las acciones de un barco con derecho de paso.

10 EN BORDADAS OPUESTAS
Cuando los barcos están en bordadas opuestas, un barco amurado a babor se mantendrá separado de mi barco amarado a estribor.

11 EN LA MISMA BORDADA, COMPROMETIDOS
Cuando los barcos están en la misma bordada y comprometidos, un barco de barlovento se mantendrá separado de un barco de sotavento.

12 EN LA MISMA BORDADA, NO COMPROMETIDOS
Cuando los barcos están en la misma bordada y no están comprometidos, un barco libre a popa se mantendrá separado de unbarco libre a proa.

13 VIRANDO POR AVANTE
Después de que un barco pasa de proa al viento, deberá mantenerse separado de otros barcos hasta que esté en un rumbo de ceñida.
Durante este tiempo las reglas 10, 11 y 12 no se aplican Sidos barcos están sujetos al misino tiempo a esta regla, el que está en el lado de babor o a popa del otro deberá mantenerse separado.

31 TOCAR UNA BALIZA
Mientras esté en regata, un barco no tocará ima baliza de salida antes de salir; o mía baliza que indica el comienzo, un límite o el final del tramo del reconido en el que el barco navega; o una baliza de llegada después de haber terminado.

15 ADQUIRIR DERECHO DE PASO
Cuando un barco adquiere derecho de paso dará iniciamente al otro barco espacio para mantenerse separado, a menos que adquiera el derecho de paso debido a las acciones del otro barco.

16 ALTERAR EL RUMBO
16.1 Cuando un barco con derecho de paso altera su rumbo, dará al otro barco espacio para mantenerse separado.
16.2 Además, cuando después de su señal de salida un barco amurado a babor se está manteniendo separado navegando para pasar por la popa de un barco amurado a estribor, el barco amurado a estribor no alterara su rumbo si como resultado el barco amurado a babor se viera inmediatamente en la necesidad de alterar su rumbo para continuar manteniéndose separado.

 

 

Autor de la traducción: D.Alfonso Valmaseda Berga (componente de regatasactivas).

 

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