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Patrón de yate

A) Conocimientos teóricos.

1. Seguridad.

1.1 Estabilidad y flotabilidad: Concepto y definición

de reserva de flotabilidad y franco bordo. Conceptos y

definición de la estabilidad inicial, carena, volumen y cen-

tro de carena, empuje, desplazamiento máximo en los

yates, y su punto de aplicación: El centro de gravedad.

Idea de la influencia de la altura metacéntrica en la estabi-

lidad transversal. Concepto de la influencia de la carga,

descarga y movimiento de pesos en la estabilidad, escora

y asiento, sin cálculos.

1.2 Maniobras: Maniobra de remolque en alta mar:

Dar y tomar remolque, afirmado y longitud. Remolque

con mal tiempo. Gobernar remolcando y remolcado.

1.3 Equipo de seguridad: Equipo de seguridad regla-

mentario para la zona de navegación 2, que está definida en

la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril. Utilización de una

balsa salvavidas: Estiba y zafa, botadura, inflado adrizado, y

embarque; utilización del equipo que lleva en su interior.

1.4 Emergencias en la mar: Fallo de gobierno.

1.5 Procedimientos de seguridad: Salvamento. Bús-

queda de un náufrago. Abandono de buque. Superviven-

cia: Comportamiento de náufragos en el agua, organiza-

ción de la vida en una balsa salvavidas: Vigilancia,

guardias, racionamiento, ancla de capa. Costa más cer-

cana. Evacuación por medio de un helicóptero. Zona

S.A.R. Hombre al agua: Maniobras a realizar. Aproxima-

ción al náufrago.

1.6 Primeros auxilios: Botiquín para la zona de nave-

gación 2, que está definida en la Orden FOM/1144/2003, de

28 de abril. Redacción de un mensaje radiomédico. Venda-

jes, inmovilización y entablillado de miembros fracturados.

Posibles accidentes a bordo y medidas a tomar: intoxica-

ciones, picaduras de animales, extracción de anzuelos.

1.7 Propulsión mecánica:

1.7.1 Sistema eléctrico. Breve descripción: Alterna-

dor, baterías de servicio y de arranque, toma de corriente

de tierra, cuadro de interruptores, servicios de alumbrado,

fuerza e instrumentos.

1.7.2 Averías de la instalación: Cortocircuitos, fusi-

bles e interruptores magneto térmicos. Bajo aislamiento.

Cuidados del sistema eléctrico. Voltaje e intensidad de

una batería cargada. Acoplamiento serie y paralelo de las

baterías. Cuidados de las baterías.

1.7.3 Cálculo del consumo total y autonomía cono-

ciendo el consumo específico y la potencia. Consumos

específicos de los motores de explosión de dos y cuatro

tiempos y de los diesel de cuatro tiempos.

1.7.4 Anomalías en el funcionamiento: Purgado de un

circuito de combustible que se ha descebado en un motor

diesel. Contaminación del lubricante a través del enfria-

dor de aceite. Problemas en el arranque. Breve descrip-

BOE núm. 264 Sábado 3 noviembre 2007 45067

ción de los sistemas de refrigeración abiertos y cerrados.

Fallos en el sistema de refrigeración: Filtro del grifo de

fondo, termostato, bomba de agua.

2. Navegación.

2.1 Conocimientos teóricos:

2.1.1 Esfera terrestre: Ejes, polos, meridianos, primer

meridiano, ecuador y paralelos. Concepto de latitud y lon-

gitud. Situación de puntos en la carta. Diferencias en lati-

tud y longitud.

2.1.2 Magnetismo terrestre. Variación local. Aguja

magnética: Breve descripción de la aguja de un yate: Pro-

piedades. Desvío y tablilla de desvíos. Cálculo de la

corrección total por enfilaciones y por la Polar.

2.1.3 Causas de las mareas. Anuario de mareas espa-

ñol. Modo de utilización. Referencia de las sondas. Cál-

culo de la sonda en un momento cualquiera. Problema

directo e inverso.

2.1.4 Medida del tiempo: Hora civil, Tiempo Univer-

sal, Hora legal, husos o zonas horarias, hora oficial, hora

del reloj de bitácora, paso de una a otra hora y diferencia

de horas entre lugares.

2.1.5 Publicaciones: Derroteros, libros de faros y

señales de niebla; libro de radioseñales. Avisos a los

navegantes, correcciones de las cartas.

2.1.6 Idea elemental del principio de funcionamiento

del radar. Alcance, factores que lo condicionan. Presenta-

ción de ecos en pantalla, perfil de la costa: Proa arriba o

norte arriba. Errores y perturbaciones: Zonas de sombra,

falsos ecos, interferencias. Comprobaciones y forma de

evitarlas. Filtros de lluvia y mar y pérdida de imagen a

causa de los mismos. Marcaciones, demoras y distancia

radar. Anillos fijos y variables. Racon.

2.1.7 Navegación con los sistemas de navegación

por satélite: Inicialización, situación, derrota, punto de

recalada. Alarmas, hombre al agua, errores y correccio-

nes a introducir. Plotters y cartas electrónicas.

2.1.8 Corrientes, cálculo de la corriente desconocida,

situación verdadera y estimada. Calcular el rumbo verda-

dero conociendo el efectivo y el de la corriente.

2.1.9 Principios del Sistema de Identificación Auto-

mática de buques. Su aplicación en la navegación.

2.2 Conocimientos prácticos y trabajos sobre la carta

náutica:

2.2.1 Rumbo y distancia entre dos puntos, trazado y

medición; rumbo a pasar a una distancia de un punto.

2.2.2 Efecto del viento sobre el rumbo, rumbo de

superficie. Corregir el rumbo.

2.2.3 Concepto de rumbo e intensidad horaria de la

corriente, rumbo y velocidad efectiva. Cálculo gráfico del

efecto de la corriente sobre el rumbo desde una posición

verdadera a otra verdadera.

2.2.4 Líneas de posición; situación por marcaciones

y demoras; traslado de demoras. Situación por Demoras

simultáneas y no simultáneas a uno o dos puntos de la

costa.

2.2.5 Situación por distancias, enfilaciones, líneas

isobáticas y ángulos horizontales.

2.2.6 Derrota loxodrómica: Rumbo y distancia direc-

tos. Estima gráfica incluida corriente. Situación estimada

y verdadera. Estima analítica. Resolución del problema

directo e inverso, casos particulares.

2.2.7 Cálculo de la sonda en un momento cualquiera.

Problema directo e inverso.

3. Meteorología y oceanografía.

3.1 Masas de aire. Nubes: Clases.

3.2 Isobaras, gradiente de presión. Centros báricos,

anticiclones y borrascas, tiempo asociado.

3.3 Viento: Gradiente, efecto coriolis y rozamiento.

3.4 Frentes.

3.5 Concepto de humedad absoluta y relativa. Punto

de rocío. Psicrómetro. Formación de nieblas, clases, pre-

visión, propagación y dispersión.

3.6 Partes meteorológicos. Boletines, tipos. Interpre-

tación elemental de cartas meteorológicas.

3.7 Olas, idea de su formación. Longitud, altura y

período de la ola. Intensidad, Fetch y persistencia.

3.8 Corrientes marinas; generalidades, clases y cau-

sas que las producen. Corrientes generales en las costas

españolas.

4. Radiocomunicaciones.

4.1 Expresiones y definiciones básicas.

4.2 Frecuencias de radio. Concepto de frecuencia y

canal de radio. Subdivisión de la parte más significativa

del espectro radioeléctrico. Frecuencias de VHF radiotele-

fónicas y de LSD utilizadas para comunicaciones de soco-

rro, urgencia y seguridad en el SMSSM y para la corres-

pondencia pública.

4.3 Nomenclatura de fechas y horas. Interferencias.

Pruebas. Secreto de las comunicaciones. Identificación de

las estaciones. Formación de los distintivos de llamada y de

los números de identificación del servicio móvil marítimo.

4.4 Procedimientos operacionales radiotelefónicos

de correspondencia pública en VHF.

4.5 El SMSSM: Concepto básico y funciones. Zona

de navegación 2 y su relación con las zonas marítimas A1

y A2 nacionales, según se definen en el artículo 4 del Real

Decreto 1185/2006, de 16 de octubre, por el que se aprueba

el Reglamento por el que se regulan las radiocomunica-

ciones marítimas de los buques civiles españoles. Medios

de comunicación utilizados. La LSD: Concepto básico.

Procedimientos operacionales para comunicaciones de

socorro, urgencia y seguridad en VHF y MF: Transmisión y

retransmisión de alertas, mensajes, acuses de recibo y

tráficos de socorro, urgencia y seguridad. Cancelación de

alertas involuntarias. Prueba del equipo usado para soco-

rro y seguridad.

4.6 El sistema COSPAS-SARSAT: Concepto básico

del sistema.

4.7 Conocimiento general de otros equipos: Radio-

balizas de 406 MHz, VHF portátiles y Respondedores de

Radar.

4.8 Centros de Comunicaciones Radiomarítimas

(CCR ́s). El Servicio Radiomédico.

4.9 Disposiciones radioeléctricas para las embarca-

ciones de recreo de zonas de navegación 2, 3, 4 y 5. Licen-

cias de Estación de Barco y otros documentos de servicio.

Instalaciones de equipos.

5. Legislación.

5.1 Definición, trazado, medición así como los dere-

chos y deberes de los Estados según la Convención de

Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar respecto de las

líneas de base normal y rectas, aguas interiores, mar territo-

rial, zona contigua, zona económica exclusiva y alta mar.

5.2 Administración marítima periférica: Capitanías Marí-

timas: sus funciones. Abanderamiento: definición y efectos

jurídicos. Patente de Navegación, Rol y Licencia de Navega-

ción. Matriculación de buques: procedimiento. Registro Marí-

timo: naturaleza, organización, contenido. Registro de Bienes

Muebles: naturaleza, organización, contenido.

5.3 Auxilios, Salvamentos, Remolques, Hallazgos,

Extracciones Marítimas y Abordajes: Diferencias legales, pro-

cedimiento y órganos competentes para tramitar los expe-

dientes. Seguro de responsabilidad civil obligatorio: riesgos

que cubre. La protesta de mar. Diario de navegación.

5.4 Prevención de la Contaminación Marítima: Idea

elemental de los anexos I, IV y V del Convenio internacio-

nal para prevenir la contaminación por los buques (MAR-

POL). Régimen de descargas y vertidos al mar de las

embarcaciones de recreo según la Orden FOM/1144/2003,

de 28 de abril. Idea elemental de régimen de entrega de

45068 Sábado 3 noviembre 2007 BOE núm. 264

desechos generados por las embarcaciones de recreo

según el Real decreto 1381/2002, de 20 de diciembre. Plan

de emergencia de contaminación marina por varada o

abordaje.

5.5 Seguridad Marítima: Régimen de equipos de

seguridad, salvamento, contra incendios y de navegación

de las embarcaciones de recreo según la Orden

FOM/1144/2003, de 28 de abril. Reconocimientos e Inspec-

ciones de embarcaciones de recreo: competencia, clases

de inspecciones según el Real Decreto 1434/1999, de 10 de

septiembre. Certificado de navegabilidad. Breve descrip-

ción del Código Internacional de Señales: Señales de una

sola bandera y destellos.

B) Prácticas básicas de seguridad y navegación.

1. Reconocimiento de luces, faros, balizas y luces de

otros buques. Recalada.

2. Prácticas de radar: Situación por demora, marca-

ción y distancia: Marcaciones a otros buques. Reconoci-

miento de la costa. Perturbaciones.

3. Ejercicio de abandono de buque. Utilización de

una balsa salvavidas. Estiba y zafa, botadura, inflado,

adrizado y embarque; utilización del equipo que lleva en

su interior. Supervivencia en la mar. Comportamiento de

náufragos en el agua, organización de la vida en una

balsa salvavidas: Vigilancia guardias, racionamiento,

ancla de capa. Costa más cercana. Conocimiento y

manejo del chaleco salvavidas. Conocimiento y manejo

de la balsa salvavidas y su equipo.

4. Organización de la derrota: Manejo de cartas,

derroteros, libros de faros, anuarios de mareas y nomen-

clátor de estaciones radio marítima. Trazado de una

derrota. Cálculo del combustible, agua y víveres. Listas de

comprobación.

5. Prácticas de navegación costera y navegación de

estima.

6. Búsqueda y recogida de hombre al agua.

7. Navegación con el posicionado GPS: Inicialización,

situación, introducir una derrota y punto de recalada,

errores y correcciones.

8. Navegación sin visibilidad con radar y GPS.

9. Mal tiempo: Elección de la derrota más segura.

C) Prácticas básicas de radiocomunicaciones.

Procedimiento práctico para emitir y recibir llamadas

de socorro en radiotelefonía y LSD en VHF. Procedimiento

práctico para realizar llamadas de correspondencia

pública. Utilización práctica de Radiobalizas, Responde-

dores de radar y VHF portátiles.

D) Contenido del examen teórico.

Para superar el examen teórico de Patrón de Yate será

preciso superar los ejercicios de las cinco asignaturas

mencionadas anteriormente en el presente Anexo. Estas

asignaturas podrán ser superadas en distintas convocato-

rias de examen. El tiempo máximo para la realización de

cada uno de los ejercicios es el siguiente:

1. Seguridad: treinta minutos.

2. Navegación: Teoría y ejercicios de carta, 2 horas.

3. Radiocomunicaciones: cuarenta y cinco minutos.

4. Meteorología y oceanografía: treinta minutos.

5. Legislación: treinta minutos.

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