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23 abril 2009 .Cambrils -San Carlos continuacion
(corto y pego del antiguo post de Custok)
...ya entrando en el canal de San Carlos, si hay algo malo en la navegacion ,
es navegar de noche y sin concocer el sitio todavia mas ....
el hecho es que ya habiamos girado al norte por que ese canal la orientacion a San Carlos es norte noreste
asi que llevabamos el viento portante aleta popa , cómodos y sin mar , tampoco habia habido mucho en la travesia
pero el caso es que eran ya las 21.15 horas y se hacía de noche , temiendo en que en cualquier momento pudiera caer
a cubierta la antema del radar.........
de repente ....se va la luz de la tridata , y el piloto automatico no funciona ........bajo abajo a ver que pasa . y el ploter se ha apagado
lo enciendo y se dispara , ya a mi mujer la tengo al timón , de noche , sin saber la sonda , en el medio del canal de San Carlos
puffffffffffffffff. que mal rollo , nunca habia estado alli , excepto en las practicas de vela .pero era de dia . ahora no se veia
mas que una hilera de luces rojas y verdes , o sea ....un canal de entrada.
Ocurria que el cable del radar al estar tumbado se habia roto y creaba un corto , que hacia que se disparara el térmico
...con lo cual ibamos a ciegas , sin electrónica ,,,,,,,,,,,,,,la verdad es que apurados y con miedo los tres
al final por radio desde la marina no desde el nautico , nos indico un marinero que siguieramos el canal , y que no nos salieramos de el
por el calado , asi hicimos.......mi hija con nuestro superfoco en proa por si nos comiamos algo ,Ana al timón ,
y yo con la carta y gps manual , regla y compas , marcando posicion ............tres milas y media de canal a oscuras
acongojan mucho ................aprox a las 21,45 h. llegamos a la bocana de la marina , que no conociamos
anteriormente habiamos soltado en banda la mayor y recogimos el foque , y navegabamos a tres nudos con motor
cuando entramos a la bocana , que calaba muy poco el puerto 2,5 metros mas o menos , el primer amarre que vimos
y de proa colocamos el barco ....................despues llamamos vienieron los marineros y lo cambiamos ,
solo queriamos comer algo y respirar despues de ese susto.
Al día siguiente una empresa de alli me subió al palo y desmontó la antena y el soporte roto del radar
desconectamos el cable al gps y todo , menos el radar volvió a funcionar,
debo de reconocer que hubo nerviosismo , pero llevo muy buena marineria y eso nos salvó
pasamos el viernes alli y mirando la previsión , decidimos salir el sábado de vuelta
no pude dormir en toda la noche la previsión no era buena ,,,,,pero no queria quedarme alli
al día siguiente a las 6.30 diana y canal adelante , eso si con gps .....
el viento soplaba del noreste , justo del rumbo que teniamos que seguir para doblar el Cabo de Tortosa
que era mi gran preocupacion .............asi que las primeras 4 millas las hicimos perfectas
sacamos velas navegango sin aproar ni nada , como los grandes navegantes .....
bueno con ganas ,..............pero hay Dios , cuando empezamos a volver hacia el noreste
el viento nos venia por el morro y poco a poco ganabamos terreno , pero cada vez era mas dificil ,
empezo a refrescar el viento y ya navegamos con 20 a 22 nudos en ceñida rabiosa , pero el rumbo no era bueno
y cada vez que intentaba ganar barlovento , me tenia que ayudar del motor y el barco daba unos pantocazos increibles.
Subimos aproxi 7 millas y nos faltaban unas 15 para el faro de Tortosa , alli giraba el viento y venia levante .
con lo cual la mar alli ya seria espectacular , el hecho es que ibamos por olas de tres metros y nos venian por la proa
en el barco se estaba muy incomodo y esas 15 millas ya serian muy malas de navegar.
Asi que hable con la tripulación y decidimos darnos la vuelta y al fin de semana proximo subir el barco
con el viento de popa bajamos otra vez y el barco no navego nunca a menos de 8 nudos, y surfeando esas
olas una maravilla , de popa
aqui se termina mi relato y espero que os haya gustado , y que al menos se saque alguna conclusion
en otro dia de esta semana os contare el regreso a Cambrils
tambien pasaron cosas , pero aqui la tripulacion fue muy reducida
Un saludo,
Custok
(corto y pego del antiguo post de Custok)
...ya entrando en el canal de San Carlos, si hay algo malo en la navegacion ,
es navegar de noche y sin concocer el sitio todavia mas ....
el hecho es que ya habiamos girado al norte por que ese canal la orientacion a San Carlos es norte noreste
asi que llevabamos el viento portante aleta popa , cómodos y sin mar , tampoco habia habido mucho en la travesia
pero el caso es que eran ya las 21.15 horas y se hacía de noche , temiendo en que en cualquier momento pudiera caer
a cubierta la antema del radar.........
de repente ....se va la luz de la tridata , y el piloto automatico no funciona ........bajo abajo a ver que pasa . y el ploter se ha apagado
lo enciendo y se dispara , ya a mi mujer la tengo al timón , de noche , sin saber la sonda , en el medio del canal de San Carlos
puffffffffffffffff. que mal rollo , nunca habia estado alli , excepto en las practicas de vela .pero era de dia . ahora no se veia
mas que una hilera de luces rojas y verdes , o sea ....un canal de entrada.
Ocurria que el cable del radar al estar tumbado se habia roto y creaba un corto , que hacia que se disparara el térmico
...con lo cual ibamos a ciegas , sin electrónica ,,,,,,,,,,,,,,la verdad es que apurados y con miedo los tres
al final por radio desde la marina no desde el nautico , nos indico un marinero que siguieramos el canal , y que no nos salieramos de el
por el calado , asi hicimos.......mi hija con nuestro superfoco en proa por si nos comiamos algo ,Ana al timón ,
y yo con la carta y gps manual , regla y compas , marcando posicion ............tres milas y media de canal a oscuras
acongojan mucho ................aprox a las 21,45 h. llegamos a la bocana de la marina , que no conociamos
anteriormente habiamos soltado en banda la mayor y recogimos el foque , y navegabamos a tres nudos con motor
cuando entramos a la bocana , que calaba muy poco el puerto 2,5 metros mas o menos , el primer amarre que vimos
y de proa colocamos el barco ....................despues llamamos vienieron los marineros y lo cambiamos ,
solo queriamos comer algo y respirar despues de ese susto.
Al día siguiente una empresa de alli me subió al palo y desmontó la antena y el soporte roto del radar
desconectamos el cable al gps y todo , menos el radar volvió a funcionar,
debo de reconocer que hubo nerviosismo , pero llevo muy buena marineria y eso nos salvó
pasamos el viernes alli y mirando la previsión , decidimos salir el sábado de vuelta
no pude dormir en toda la noche la previsión no era buena ,,,,,pero no queria quedarme alli
al día siguiente a las 6.30 diana y canal adelante , eso si con gps .....
el viento soplaba del noreste , justo del rumbo que teniamos que seguir para doblar el Cabo de Tortosa
que era mi gran preocupacion .............asi que las primeras 4 millas las hicimos perfectas
sacamos velas navegango sin aproar ni nada , como los grandes navegantes .....
bueno con ganas ,..............pero hay Dios , cuando empezamos a volver hacia el noreste
el viento nos venia por el morro y poco a poco ganabamos terreno , pero cada vez era mas dificil ,
empezo a refrescar el viento y ya navegamos con 20 a 22 nudos en ceñida rabiosa , pero el rumbo no era bueno
y cada vez que intentaba ganar barlovento , me tenia que ayudar del motor y el barco daba unos pantocazos increibles.
Subimos aproxi 7 millas y nos faltaban unas 15 para el faro de Tortosa , alli giraba el viento y venia levante .
con lo cual la mar alli ya seria espectacular , el hecho es que ibamos por olas de tres metros y nos venian por la proa
en el barco se estaba muy incomodo y esas 15 millas ya serian muy malas de navegar.
Asi que hable con la tripulación y decidimos darnos la vuelta y al fin de semana proximo subir el barco
con el viento de popa bajamos otra vez y el barco no navego nunca a menos de 8 nudos, y surfeando esas
olas una maravilla , de popa
aqui se termina mi relato y espero que os haya gustado , y que al menos se saque alguna conclusion
en otro dia de esta semana os contare el regreso a Cambrils
tambien pasaron cosas , pero aqui la tripulacion fue muy reducida
Un saludo,
Custok