Navegación por Estima 1 © . BY
 
El compás Rumbo cuadrantal y circular
Rumbo
Demora
Marcación
Utilidad de las demorasUtilidad de las marcaciones
Método para hallar la demora de un objeto a partir de su marcación
Declinación magnéticaVariación magnética
Desvío
Rumbo verdadero
Rumbo de aguja
Corrección total
Modo de calcular la corrección total con los datos de la carta
 
Navegación por Estima 2 © . BY
 
Las coordenadas geográficas: Longitud y latitud
Navegación de estima
Apartamiento
Derrota Loxodrómica
Derrota Ortodrómica
SITUACIÓN POR DEMORAS Y ENFILACIONES
Situación por dos demoras simultáneas a un punto de la costa
Situación por distancia y demora
Situación por dos distancias simultáneas
Situación por sonda y demora
Situación por enfilación y demora
 
Navegación por Estima 3 © . BY
 
Situación por dos enfilaciones
Situación por dos demoras no simultáneas  a un mismo punto de la costa
Situación por dos demoras no simultáneas a dos puntos de la costa
Cálculo del Rumbo de aguja
Cálculo del Rumbo verdadero
Cálculo del punto de estima cuando se ha navegado a un solo
Rumbo
Cálculo del punto de estima cuando se ha navegado a varios
Rumbos
Consecuencias de navegar sin considerar el abatimiento por corriente
SITUACIÓN CON VIENTOS Y CORRIENTES
Abatimiento
Estima directa con abatimiento
Estima directa con corriente
 
Navegación por Estima 4 © . BY
 
Ejemplo de estima directa en el seno de una corriente conocida
Navegación con abatimiento por viento en el seno de una corriente conocida
Ejemplo de estima directa con abatimiento por viento en el seno de una corriente conocida
Casos que se pueden dar al calcular una estima directa
Modo de hallar el rumbo efectivo y la velocidad efectiva en el seno de una corriente conocida
Modo de hallar la intensidad horaria y el rumbo de una corriente desconocida
Rumbo verdadero y velocidad de máquinas que hemos de llevar para llegar de A a B en un tiempo concreto navegando en el seno de una corriente conocida
Estimas inversas
Ejemplo de estima inversa
 
Navegación por Estima 5 © . BY
 
Situación por dos demoras no simultáneas a dos puntos diferentes y afectados de abatimiento por viento
Situación por dos demoras no simultáneas a un mismo punto o dos puntos distintos de la costa en el seno de una corriente conocida
Cálculo de una corriente desconocida partiendo de una situación exacta, navegando a un solo rumbo y situándonos más tarde con dos demoras no simultáneas
Latitudes aumentadas
Ejemplo de estima inversa con latitudes aumentadas
 
Navegación por Estima 6 © . BY
 
Problema de navegación patrón de yate nº 1
Problema de navegación patrón de yate nº 2
Proyecciones