K Line encarga car-carriers con un notable ahorro energético
K Line ha lanzado un proyecto denominado Drive Green Project “que permitirá integrar las tecnologías más avanzadas del mundo en un buque car-carrier con capacidad para 7.500 unidades, para seguir protegiendo el medio ambiente y ahorrar aún más energía.”
Este proyecto incluye la construcción de un total de 8 pure car-carriers de diseño similar encargados a Japan Marine United Corporation, señala la naviera japonesa en una nota de prensa.
El nuevo buque contará con un diseño novedoso del casco y tecnologías de ahorro energético con el fin de “reducir las emisiones de CO2 en un 25% o más, comparado con el diseño convencional.”
Todo lo que debes saber acerca del seguro de tu embarcación
En el momento que adquirimos en propiedad una embarcación, simultáneamente debemos de contratar un seguro de responsabilidad civil de suscripción obligatoria.
Tenemos sobre la mesa varias propuestas de diferentes entidades aseguradoras, pero ¿cuál es la mejor opción?
La U.E proyecta controlar el CO2 de las grandes embarcaciones
El proyecto de Directiva que se ha presentado hoy la Comisión Europea, en su redacción actual afectaría potencialmente al segmento superyates más grandes, es decir aquellos que sobrepasan las 5.000 toneladas de registro bruto, de esta manera la Comisión Europea intenta dar el primer paso hacia la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en sector del transporte marítimo.
La Inspección de Embarcaciones de Recreo (ITB)
Al adquirir una embarcación, deberás tener en cuenta una serie de gastos.
Uno de ello será superar una serie de inspecciones como la del reconocimiento inicial, periódicas, extraordinarias (solo por requerimiento de un órgano judicial), intermedias y adicionales.
Estas inspecciones y controles técnicos de seguridad y prevención de la contaminación que se efectúan en España, quizá sean excesivas comparadas con las que exigen en gran parte de países europeos.
Es de lectura obligada el Real Decreto 1434/1999, de 10 de septiembre, por el que se establecen los reconocimientos e inspecciones de las embarcaciones de recreo para garantizar la seguridad de la vida humana en la mar y se determinan las condiciones que deben reunir las entidades colaboradoras de inspección.
Lee con atención lo referente a infracciones y sanciones del Capítulo IV.
Proyecto TRECVET
Una vez más ANPPER en cabeza para mejorar la profesión de los que nos dedicamos al chárter, esta vez está, a través de su Presidente, colaborando con el grupo de trabajo que, subvencionado por la Unión Europea, estudia la unificación de las titulaciones náuticas dedicada al mundo del chárter creando una titulación única reconocida por la OMI.
Los antecedentes y objetivos del proyecto TRECVET :
El proyecto TRECVET está financiado por