Test on line para todas titulaciones náuticas y Patrón Profesional (PPER)
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Patrón de Navegación Básica:
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Patrón de Embarcaciones de Recreo:
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Patrón de Yate:
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Capitán de Yate:
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Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo:
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Examen PPER DGMM del 7 de Octubre de 2017. Test 01
EXAMEN PARA PATRÓN PROFESIONAL DE EMBARCACIONES DE RECREO. PPER.
Dirección General de la Marina Mercante de Madrid.
1.- Según el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, se considera Marina Mercante:
a) La garantía del cumplimiento de las obligaciones en materia de defensa nacional y protección civil en la mar.
b) La inspección técnica y operativa de buques, tripulaciones, puertos y mercancías.
c) La ordenación de la flota pesquera, en los ámbitos propios de la pesca y de la ordenación del sector pesquero.
d) La ordenación y el control de la flota civil española afecta al servicio de la defensa nacional.
2.- A tenor del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, el incumplimiento del deber de comunicación de un accidente o incidente marítimo constituye una infracción:
a) Muy grave contra la protección marítima.
b) Grave en materia de Marina Civil cuando ponga en grave peligro la seguridad del buque o de la navegación.
c) Leve contra la ordenación de! tráfico marítimo.
d) Grave contra la seguridad marítima.
3.- Según la Ley 14/2014 de Navegación Marítima, el ámbito de aplicación de dicha ley también considera navegación marítima:
a) Únicamente la realizada por las aguas de la mar.
b) Además de la realizada por las aguas de la mar, la que se lleva a cabo por las aguas de los ríos, canales, lagos y embalses.
c) Además de la realizada por las aguas de la mar, la que se lleva a cabo por las aguas de los ríos, canales, lagos y embalses, cuando sean accesibles desde el mar y donde se haga sensible el efecto de las mareas.
d) La realizada por las aguas de la mar y por las aguas continentales.
Test on line para Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo, PPER
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En la actualidad contamos con más de 1.250 preguntas, incluidos los exámenes reales que ha puesto hasta la fecha la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM).
Los mencionados test on-line están avalados por la Asociación Nacional de Patrones Profesionales de Embarcaciones de Recreo (ANPPER).
Preguntas a vuestra disposición idénticas a las que encontraréis el día del examen.
La mayor base de datos de preguntas de exámenes reales
Como es sabido, hay comunidades autónomas que asumen competencias en la náutica de recreo y están autorizadas por la Dirección General de la Marina Mercante, para la realización y control de los exámenes para el acceso a las titulaciones para el gobierno de las embarcaciones de recreo.
2017: Azul Actividades Náuticas, 3 nuevos cursos en Fuenlabrada
Los tres nuevos cursos de Azul Actividades Náuticas en Fuenlabrada (Madrid) :
- De Per y de PNB: 25 de Enero '17 (1 día a la semana)
- De Per y de PNB: 2 de Febrero '17 (2 días a la semana).
- Y el curso puente de Per teniendo el PNB : 1 de Marzo '17 (1 día a la semana) y 7 de Marzo '17 (2 días a la semana).
ENLACE CURSO PUENTE
Los mismos 3 cursos están disponibles a Distancia (son los mismos 3 enlaces, respectivamente)
Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
Navegamos por Ibiza y Formentera durante toda la temporada de verano en el Velero “EL Virazón”
Navegamos por Ibiza y Formentera durante toda la temporada de verano en el Velero “EL Virazón” (Jeanneau Sun Odyssey 29.2).
Con amarre en Marina Ibiza y la patrona Carmen que se encargará de tenerlo todo listo incluida la comida.
Todo el verano y hasta el 15 de Octubre 2017.
Titulaciones Náuticas de Recreo, dos años de la entrada en vigor del RD/875/2014
Dos años de la entrada en vigor del Real Decreto/875/2014 de 10 de octubre
Para el próximo día 11 de Enero de 2017, se cumplirán los dos años de la entrada en vigor del RD/875/2014 de 10 de Octubre el cual regula el acceso a las diferentes Titulaciones Náuticas de Recreo.
Desde su entrada en vigor, las diferentes interpretaciones que las CC.AA. hacen que el mismo se haya convertido en un reino de taifas, donde cada comunidad lo aplica de manera diferente, lo que, sin lugar a dudas crea un agravio comparativo para todas aquellas personas que optan a superar las pruebas que en él se regulan.
Así por ejemplo en algunas CC.AA., como es la de Andalucía se requieren para aprobar el módulo de Navegación cinco aciertos en teoría, y 5 aciertos en cartas. En otras sin embargo, como en Asturias para poder superar el módulo de Navegación, es necesario 5 aciertos en teoría y 7 aciertos en cartas.