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Yachy Point 01


RADAR: DESCRIPCION GENERAL  

Radio Detection And Ranging (detección y distancia radio)  
El radar .-  Es un aparato electrónico utilizado para medir la distancia mediante la medida de tiempo transcurrido desde que se emite una radiofrecuencia hasta que vuelve su eco.  
Referencias: 
Proa arriba .- Dirección proa-popa del barco. Se obtiene una referencia relativa al buque.   
Se obtiene una marcación: 
Norte arriba .- Línea Norte-Sur verdadera. Se acopla el radar a una giroscópica.   
Se obtienen demoras verdaderas  

Componentes :

1. Fuente de alimentación.- Proporciona la corriente necesaria
2. Modulador.- Envía impulsos de alta tensión
3. Magnetrón.- Genera el impulso de radiofrecuencia
4. Antena emisora.- Envía la señal al exterior.
5. Antena receptora.- Recibe la señal del exterior.
6. Amplificador.- Amplifica la señal.
7. Unidad de presentación visual.- La pantalla.  


Discriminación en alcance: 

Es la capacidad de un equipo radar de representar dos ecos de dos blancos que están en la misma demora y cercanos entre sí.  
Discriminación en demora: 
Es la capacidad de un equipo radar de representar dos ecos de dos blancos que están a la misma distancia y cercanos entre sí.  

INTERPRETACION DE LA IMAGEN : 

Los ecos en la pantalla se representan en un solo color, y lo que se suele diferenciar es la intensidad. La energía del eco depende de la altura, inclinación, distancia y composición del blanco.  
Para reconocer la costa conviene emplear una escala pequeña (1 milla).  
Para obtener una buena imagen actuar sobre los mandos de ganancia y brillo.
- En caso de mal tiempo actuar sobre el mando de lluvia.  
Cotejar la información de la pantalla con la carta de navegación y tener en cuenta los errores de distancia.  

ALCANCES: FACTORES QUE LO CONDICIONAN: 

1. Potencia radiada .
2. Longitud de onda .
3. Elevación de la antena sobre el nivel del mar.
4. Elevación del objeto detectado.
5. Tamaño y naturaleza del objeto.
6. Condiciones atmosféricas.  


Alcance mínimo .- Distancia mínima a que puede detectarse un blanco depende de la longitud del impulso radiado y del tiempo de conmutación del receptor.  

ERRORES Y PERTURBACIONES : 


Errores .- Son debidos a tomar puntos que no son reales.  
Pueden ser debidos:  
- No estar bien ajustada la línea proa-popa de la pantalla con el rumbo verdadero. - Los puntos referenciados están detrás de las línea de playa. - No tener en cuenta las mareas con mucha amplitud. - El desajuste del aparato.  

Perturbaciones: 

Ecos producidos por la reflexión sobre la superficie del mar (Sea clutter).- Cuando la mar esta picada los impulsos chocan contra las olas y devuelven la energía en forma de ecos.  
Alargamiento de ecos .- Debido a la antena giratoria, que origina la distorsión del eco en la pantalla, consistente en un alargamiento general.  
Ecos múltiples .- Se presenta cuando otro buque navega en las proximidades.  
Falsos ecos .- Son ecos fantasmas que aparecen en la pantalla radar sin que haya blanco productor de ellos.   Causas: - Lóbulos de radiación lateral : Reflejo de la señal en blancos cercanos en distintas direcciones. - Reflexiones múltiples : Un blanco grande y cercano puede reflejarse varias veces.   

Zonas de sombra .- Ocurre cuando la antena esta a menor altura que los palos y estos obstaculizan la trayectoria del haz del impulso radar.  
Interferencia con otros aparatos .- Ocurre cuando hay otro radar funcionando en las proximidades. Da lugar a espirales de puntos en la pantalla. Se corrige con el mando RIC.  
 

RADAR DE MOVIMIENTO VERDADERO (ARPA) : 

Todos los ecos representados en la pantalla disponen de un movimiento igual a la velocidad de nuestro barco y en dirección contraria.
Por ello la presentación que se hace es de movimiento relativo respecto al del centro de la pantalla.
Si al centro de la pantalla (nuestra posición) aplicamos el movimiento de nuestro barco obtenemos movimiento real.  

Nos da información real de los buques que navegan a nuestro alrededor con respecto a nuestra posición: rumbo, velocidad, demora y distancia al nuestro, tiempo para estar a mínima distancia, etc.  

SITUACIONES RADAR :


- Distancias radar a varios puntos  
- Demoras radar a varios puntos  
- Demora radar y distancia radar  
- Demora visual y distancia radar  
- Las anteriores combinaciones aplicadas simultáneamente y no simultáneamente  
 

REFLECTORES RADAR :
Racons .- Son reflectores electrónicos que funcionan al recibir las ondas radar.  
Ramarks .- Son balizas radio que transmiten continuamente su señal de identificación en código morse en la banda de frecuencia de los equipos radar.