ASOCIACION NACIONAL DE PATRONES PROFESIONALES DE
EMBARCACIONES DE RECREO (ANPPER)
El pasado 16 de junio, tuvo lugar en Bruselas la conferencia final del proyecto
TCC.SCV, financiado por la Comunidad Europea, con la asistencia de Miembros del
Parlamento Europeo.
El día anterior se reunieron los participantes del equipo del proyecto TCC-SCV al
completo, entre ellos ANPPER, para presentar los contenidos y resultados del mismo y
preparar la presentación final del proyecto a los miembros del Parlamento Europeo y
autoridades y representantes de las industrias náuticas al día siguiente.
Durante el análisis de los resultados del proyecto se hizo patente el gran desfase de
España con respecto a los restantes países europeos en cuanto que ninguno de ellos
tiene exigencias comparables a los de la prueba de actitud en Madrid que se exige a
los PPER y la necesidad de que sean reconocidos como título, frente al hecho que la
cualificación que reciben todos los restantes PPER en Europa son "Títulos".
A la Conferencia Final del Proyecto asistieron alrededor de 80 personas, todas ellas
profesionalmente activas en el sector náutico de recreo en la Comunidad Europea,
entre las que se encontraban autoridades náutico-marítimas de diversos países, el
embajador de la OMI para dicha conferencia, Sr. Dn. Servan Berescu, la directora
general de The Moorings (grupo TUI), Sra. Dña. Josie Tucci, representantes de las
autoridades Marítimas y de náutica de Recreo, de Chekia, Malta, Alemania, varios
Miembros del Parlamento Europeo, entidades educativas de la UE, empresarios del
sector náutico de diversa procedencia, abogados de asuntos marítimos, representantes
de las industrias náuticas europeas (EBI),francesa (FIN) y españolas (ANEN).
El denominador común de la totalidad de las
ponencias consistió en una muy positiva
valoración de los resultados del proyecto por
cuanto se ha demostrado que más del 50% de
los contenidos exigidos a los PPER en los países
analizados son idénticos de partida, lo que
supone una importante facilitación de cara a la
movilidad de los PPERs en la Comunidad
Europea, en virtud de la Directiva 2005/36,
correspondientes al R.D. 1837/2008, de 8 de
noviembre y sus sucesivas modificaciones.
La Asociación de Industrias Náuticas
Europeas (EBI) aportó algunas cifras
significativas, en relación a la náutica en toda la
Unión Europea: aporta más de 32.000
empresas, 98% de las cuales son PYMEs; suma
más de 280.000 puestos de trabajo y genera en
conjunto una facturación anual superior a los 20.000 millones de euros. En toda la
Comunidad Europea sólo la industria del chárter da empleo a entre 50.000 y 75.000
PPERs, emplea más de 60.000 embarcaciones de hasta 24 m., factura más de 6.000
millones de Euros anuales, de los cuales unos 600 millones de euros corresponden a la
facturación de los PPER.
La totalidad de los miembros del Parlamento Europeo presentes en la conferencia han
alabado el proyecto, sus resultados, y se han comprometido a potenciar la náutica de
recreo en toda la Comunidad Europea, en particular desde la perspectiva de promover
y potenciar el Turismo y Ocio náuticos. Asimismo, han expresado su voluntad de
ejercer presión institucional sobre los distintos Gobiernos en el sentido de facilitar el
reconocimiento de las titulaciones PPER entre los Estados Miembro de la UE.
Mirna Cieniewicz es la Secretaria General de European Boating
Industry y representa a la Industria Marítima de Recreo en EU, está
íntimamente involucrada en la estrategia para el turismo costero y marino,
el estudio de competitividad a escala comunitaria sobre la Industria de la
navegación y el estudio de la UE sobre el turismo náutico, fue la
moderadora de las intervenciones que se realizaron.
SiljaTeege es la Directora-Gerente de Sea Teach en Cala d'Or
(Mallorca) y junto con Michael John inició y desarrolló el proyecto
TRECVET y el Proyecto TCC-SCV, explicó el proyecto desarrollado
dando a conocer todos los datos que se incluyeron en el programa para
llegar a la conclusión final.
Michael John es el director y principal instructor de la Escuela de
SeaTeach, que él fundara – fundó en 2000 junto con Silja Teege .
Michael procede del sector de Restauración y hostelería , y experto en
ventas, marketing y gestión en el sector de alimentación y bebidas .
Michael es un experto en todos los niveles de formación y programas de
estudio en el sector de SCV sistema y RYA / MCA del Reino Unido ha
redactado los proyectos TRECVET y TCC- SCV.
La miembro del Parlamento Europeo Sra. Dña. Cláudia Monteiro
de Aguiar ha prometido promover a lo largo de 2017 la movilidad de los
PPER en toda la Unión Europea.
El embajador de la OMI para esta Conferencia Final de Proyecto TCCSCV
Sr. Servan Berescu propondrá a la OMI tomar los resultados del
proyecto y ampliarlos internacionalmente para solucionar la problemática
de la movilidad de los PPERs internacionalmente y buscar el encaje
adecuado con las recomendaciones STCW.
El miembro del Parlamento Europeo István Ujhelyi, vicepresidente
del Comité de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo ha expresado
todo su apoyo al proyecto y sus resultados como parte de su política de
potenciar el turismo en la Comunidad Europea.
Thomas Strasser miembro del Parlamento Europeo, responsable de
Políticas de la Dirección General de Asuntos Marítimos y de Pesca del
Mediterráneo y Mar Negro, ha explicitado su pleno apoyo, desde su
posición, para facilitar el reconocimiento de las atribuciones de los PPER en
toda la Unión Europea.
David Kerr, Agregado Marítimo de la Representación Permanente
de Malta ante el Parlamento Europeo, es un experto en el transporte
marítimo internacional y cuenta con una amplia experiencia en el desarrollo
de operativa, política y reglamentación en el sector marítimo .
Presumiblemente el próximo Presidente del Parlamento Europeo, apoyó
también el trabajo realizado estando de acuerdo en todos los puntos tratados.
Lara Hidalgo, (ANEN) enfocó, en su intervención, el gran crecimiento del
chárter en España haciendo alusión al trabajo conjunto que se está
realizando con ANPPER y aportó datos relevantes y de suma importancia
para que los presentes se formaran de una idea veraz del estado actual y
futuro de la náutica de recreo y del chárter.
Josie Tucci es la Gerente General de The Moorings, (perteneciente al
Grupo TUI de Turismo Internacional) el principal proveedor de servicios de
alquiler y chárter de embarcaciones a motor y vela en todo el mundo desde
1969 , ofreciendo dichos servicios en áreas como el Caribe , Mediterráneo y
otros destinos exóticos, Aportó gran cantidad de datos que sirvieron para
ver claramente la importancia del mundo del chárter para ellos, que
cuantificó en torno a los 51 millones de Euros anualmente
Konstantinos Tomaras, abogado, es Director Adjunto de la
Unidad responsable de las cualificaciones profesionales y
habilidades en la Dirección General de Mercado Interior,
Industria , iniciativa empresarial y las PYME de la Comisión
Europea .
Las prioridades actuales incluyen el desarrollo e
implementación del régimen de la UE sobre el reconocimiento mutuo
de las cualificaciones profesionales , así como las negociaciones sobre
el establecimiento de acuerdos marco pertinentes con terceros países.
Quedó muy claro que para la obtención de la titulación de Patrón Profesional los
requerimientos deben de ser equivalentes para todos y que desde el propio Parlamento
se enfatizará el reconocimiento mutuo de las titulaciones entre los países miembros de
la UE.
El Sr. Tomarás declaró taxativamente que, en virtud del Tratado de la Unión y
de la Directiva 2005/36, a priori ningún Estado Miembro de la UE está facultado para
denegar el reconocimiento de la titulación PPER (o cualquier otra) de ningún otro
Estado Miembro, si bien cabe la posibilidad de requerir actuaciones complementarias al
respecto.
En breve, la dirección del Proyecto TCC-SCV publicará una nota de prensa en donde,
con más detalle, informará de todo el contenido.
La esperanza de llegar al reconocimiento de las distintas titulaciones los Patrones sin
Fronteras es total, como siempre hay que esperar el tiempo prudencial para el
completo desarrollo y aceptación y posterior notificación a los países miembros donde,
seguramente, marcarán las pautas a seguir tanto para la obtención de las
correspondientes titulaciones, atribuciones y áreas de trabajo.